Tööde käigus rekonstrueeriti täielikult Tõrva keskväljak ning rajati uus bussijaama hoone. Samuti avati vaade ja ligipääs Veskijärvele ning rajati paisjärve äärde linna sümbolehitusena Tõrva korsten. Tööde käigus tsoneeriti senine suur väljak väikelinnale sobilikumateks väiksemateks väljakuteks ning väljakule rajati senisest rohkem haljastust. Keskväljak muutus mänguliseks väljakute koosluseks, kus väljakuid eristab erinevatesse mustritesse laotud kivisillutised.

Tõrva linn on esimene, mis EV 100 arhitektuuriprogrammi „Avalik ruum” raames endale uue linnasüdame saab.

Iseloomulikud näitajad:

• Teede ja platside alune väljakaeve – ca 8000 m³
• Liiv- ja kildaluse paigaldamine – ca 13 000 m²
• Asfalteerimine – ca 4600 m²
• Betoonkivikatted – ca 6000 m²
• Klinkerkivikatted – 6000 m²
• Uus bussijaam – 90 m²
• Vee-, sadevee, ja kanalisatsioonitorustikud – 500 m
• Tänavalgustus – 54 valgustiposti, s.h juhtimis-haldamissüsteem
• Haljastustööd – ca 5000 m², s.h uued puud-põõsad 2000 tk
• Klinkertellisest skulptuurne sümbolehitis – 9 m kõrgune, seest valgustatud ”Tõrva korsten”
• Valgustatud jalakäijate väljak – 11 m kõrgused ruumilised seest valgustatud terasmastid, 4 tk, millede vahel terastross võrgustik. Võrgustikule riputatud valgustid, 66 tk.